用于車輛的轉(zhuǎn)向拉桿以及具有該轉(zhuǎn)向拉桿的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020409256.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212047568U | 公開（公告）日 | 2020-12-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212047568U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-01 |
| 分類號(hào) | B62D7/20(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 吳佩芳;釋加才讓;于勇智;李發(fā)長(zhǎng);丁存光;劉家鑫;肖云健 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京天億萬賽輕量化材料有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京三聚陽光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京天億萬賽輕量化材料有限公司 |
| 地址 | 102488北京市房山區(qū)弘安路85號(hào)院2號(hào)樓4層409室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種用于車輛的轉(zhuǎn)向拉桿，包括桿體；以及接頭，通過鎖緊組件安裝于所述桿體的端部，所述接頭上設(shè)置有與車輛的轉(zhuǎn)向搖臂相連的連接部。通過在桿體與接頭之間設(shè)置鎖緊組件連接，實(shí)現(xiàn)了桿體與接頭之間可以拆卸連接的效果，確保了桿體與接頭之間的連接穩(wěn)定性，克服了需要將接頭焊接在桿體上導(dǎo)致拉桿其桿體與接頭之間的連接工序復(fù)雜，會(huì)降低安裝效率，且，由于采用焊接的方式將桿體與接頭連接在一起，為了保證連接強(qiáng)度需要使用較多的焊料從而引起拉桿重量增加較大的缺陷，通過在桿體與接頭之間設(shè)置鎖緊組件將其二者連接在一起，避免使用焊接的固定方式，減小車輛增重，從而可以提高裝載量。?? |
