一種抗側(cè)滾扭桿
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020772388.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212267491U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-01-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212267491U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61F5/24(2006.01)I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 吳佩芳;釋加才讓;劉家鑫;李發(fā)長(zhǎng);丁存光;于勇智;肖云健;惠鵬 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京天億萬(wàn)賽輕量化材料有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京天億萬(wàn)賽輕量化材料有限公司 |
| 地址 | 102488北京市房山區(qū)弘安路85號(hào)院2號(hào)樓4層409室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及軌道交通車(chē)輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種抗側(cè)滾扭桿，扭桿軸；兩個(gè)扭臂，分別與所述扭桿軸的兩端部連接；兩個(gè)垂向連桿，分別與兩個(gè)所述扭臂的遠(yuǎn)離所述扭桿軸的端部連接；所述扭桿軸、扭臂、垂向連桿為碳纖維復(fù)合材料制成。本實(shí)用新型通過(guò)采用碳纖維復(fù)合材料制作而成的扭桿軸、扭臂、垂向連桿，使得抗側(cè)滾扭桿在磁場(chǎng)中使用時(shí)，不會(huì)在抗側(cè)滾扭桿的內(nèi)部產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，因此不會(huì)產(chǎn)生渦流效應(yīng)，進(jìn)而不會(huì)產(chǎn)生熱源，可以實(shí)現(xiàn)了軌道交通車(chē)輛在無(wú)接觸網(wǎng)供電過(guò)程中的零升溫，進(jìn)而保證了軌道交通車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)中的穩(wěn)定性，降低了安全隱患。?? |
