干散貨物物流配送包裝箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120048181.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201971336U 公開(kāi)（公告）日 2011-09-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN201971336U 申請(qǐng)公布日 2011-09-14
分類(lèi)號(hào) B65D88/02(2006.01)I;B65D90/00(2006.01)I 分類(lèi) 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 王珩 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 甘肅西部物流有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 代理人 鮮林
地址 730000 甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)和政路156號(hào)金輪大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及鐵路固定編組的大中型企業(yè)用一種干散貨物物流配送包裝箱，包括箱體框架、底板及側(cè)墻板，所述箱體頂部為敞開(kāi)式，箱體側(cè)壁設(shè)有側(cè)墻板，側(cè)墻板上端設(shè)有側(cè)梁，側(cè)墻板內(nèi)壁中部設(shè)有橫梁，所述底板的四角設(shè)有與側(cè)梁連接的角柱，角柱之間等距離設(shè)有立柱，每個(gè)立柱之間下部設(shè)有側(cè)門(mén)，在側(cè)門(mén)上端和側(cè)梁之間設(shè)有斜筋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、安全可靠：主要針對(duì)NX17型車(chē)輛設(shè)計(jì)，材料選用方鋼和鋼板并采用鋼結(jié)構(gòu)整體框架、板梁結(jié)構(gòu)，保證了該箱體在使用中的安全可靠、堅(jiān)固耐用。適用面廣、裝載量大。實(shí)際操作方便，運(yùn)輸安全性能高，采用NX17型車(chē)輛閉鎖頭的加固方法，主要服務(wù)于大中型企業(yè)的運(yùn)輸工具。