車用方向盤(pán)角度傳感器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922296056.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211178308U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211178308U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-04 |
| 分類號(hào) | G01B7/30(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 錢(qián)國(guó)鈞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州人人集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州裕陽(yáng)聯(lián)合專利代理有限公司 | 代理人 | 姚宇吉 |
| 地址 | 310000浙江省杭州市拱墅區(qū)八丈井東路17號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供的一種車用方向盤(pán)角度傳感器，包括殼體和電路板，殼體的中心位置上設(shè)有通孔；通孔外周裝有主齒輪，所述通孔一側(cè)還裝有第一齒輪和第二齒輪；電路板安裝在通孔外周，所述電路板安裝在主齒輪、第一齒輪和第二齒輪上方；所述第一齒輪和第二齒輪分別嚙合主齒輪，第一齒輪的半徑大于第二齒輪；其中主齒輪為66齒，第一齒輪為28齒，第二齒輪為22齒；所述第一齒輪和第二齒輪中心均設(shè)有向內(nèi)凹陷形成圓形的固定槽，兩個(gè)所述固定槽固定有一對(duì)并列布置磁力片，磁力片上方裝有磁感應(yīng)霍爾芯片。本實(shí)用新型避免了霍爾角度傳感器存在長(zhǎng)時(shí)間使用復(fù)位彈簧容易疲勞，彈性減弱，這樣使得轉(zhuǎn)軸往往無(wú)法回到原來(lái)位置，使得角度的測(cè)量發(fā)生偏差的缺陷。?? |
