一種汽車平衡懸架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922147891.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211075433U | 公開(公告)日 | 2020-07-24 |
申請公布號 | CN211075433U | 申請公布日 | 2020-07-24 |
分類號 | B60G21/05(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 郭元飛;余林;王庭波;涂奎 | 申請(專利權(quán))人 | 湖北普爾精密科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢智盛唯佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊遠見 |
地址 | 442000湖北省十堰市茅箭區(qū)和諧大道28號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種汽車平衡懸架,屬于汽車加工制造技術(shù)領(lǐng)域。一種汽車平衡懸架,包括平衡軸支架,所述平衡軸支架的一側(cè)固定連接有內(nèi)止推墊圈,所述內(nèi)止推墊圈的一側(cè)套接有平衡軸承轂合件,所述平衡軸承轂合件的內(nèi)部設(shè)置有橡膠襯套,所述橡膠襯套的頂部螺紋連接有平衡軸承蓋,所述平衡軸承蓋的兩側(cè)均設(shè)置有六角頭螺栓,且所述六角頭螺栓的一端貫穿至平衡軸承轂合件的內(nèi)部。該汽車平衡懸架,平衡軸承轂合件的內(nèi)部設(shè)置有橡膠襯套,使得輪轂的轉(zhuǎn)軸在插入平衡軸承轂合件時,通過橡膠襯套減少對輪轂的磨損情況,當(dāng)輪轂在于平衡軸承轂合件連接之后,工作人員可通過六角頭螺栓將平衡軸承蓋與平衡軸承轂合件進行連接即可。?? |
