機(jī)場空側(cè)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201511030147.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105488639A | 公開(公告)日 | 2016-04-13 |
申請公布號 | CN105488639A | 申請公布日 | 2016-04-13 |
分類號 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G07C9/00(2006.01)I;B64F1/31(2006.01)I;E01F1/00(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 唐煒;張恒;邵百儉;段和華;杜磊;李文沛;包亞敏;董政民;陳華 | 申請(專利權(quán))人 | 上海久創(chuàng)建設(shè)管理有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 200120 上海市浦東新區(qū)福山路33號19樓A座 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種機(jī)場空側(cè)的旅客捷運(yùn)系統(tǒng),包括車輛和站臺。車輛包括國際旅客車廂、國內(nèi)旅客車廂以及可轉(zhuǎn)換車廂,可轉(zhuǎn)換車廂與國際旅客車廂、國內(nèi)旅客車廂之間均設(shè)置有車廂隔離門,通過車廂隔離門的啟閉,實(shí)現(xiàn)了可轉(zhuǎn)換車廂轉(zhuǎn)化為國際旅客車廂或國內(nèi)旅客車廂,可根據(jù)國際與國內(nèi)旅客客流量的變化,調(diào)整車輛的國內(nèi)旅客區(qū)與國際旅客區(qū)的容量,提高了輸送效率;同時,站臺的國際旅客區(qū)與國內(nèi)旅客區(qū)之間設(shè)置隔斷裝置,實(shí)現(xiàn)了國際旅客與國內(nèi)旅客在站臺上的隔離。另外,在車輛的國際旅客車廂與駕駛室之間設(shè)置有車廂限制區(qū),使走錯登機(jī)區(qū)域的國際旅客可以及時到達(dá)相應(yīng)登機(jī)區(qū)域。 |
