局部富水砂層暗挖車站雙支道施工方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010357786.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111577292B | 公開(公告)日 | 2022-02-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN111577292B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-18 |
分類號(hào) | E21D9/00(2006.01)I;E21D11/00(2006.01)I;E21D11/10(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 王立志;王雅晉;張建偉;李曉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 鄺圓暉;岳永先 |
地址 | 030024山西省太原市西礦街130號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種局部富水砂層暗挖車站雙支道施工方法,包括步驟S1)在支護(hù)施工豎井的側(cè)壁確定挖掘第一支道的起始位置;S2)開挖第一馬頭門,朝向待挖掘車站主體正洞方向挖掘第一支道;S3)在第二馬頭門上方打設(shè)雙排超前小導(dǎo)管并進(jìn)行注漿加固;S4)按照與第一支道的挖掘方向呈預(yù)定角度朝向待挖掘車站主體正洞方向挖掘第二支道;S5)待挖掘第二支道至與待挖掘車站主體正洞位置交界時(shí)停止挖掘;S6)挑頂開始進(jìn)行車站主體正洞的施工,沿著待挖掘車站主體正洞的縱向形成工序轉(zhuǎn)換通道;S7)破除工序轉(zhuǎn)換通道的兩側(cè)側(cè)壁,完成車站主體拱部的拱蓋襯砌施工;S8)進(jìn)行車站主體正洞的下部結(jié)構(gòu)的挖掘施工;S9)從車站主體正洞內(nèi)朝向第一支道繼續(xù)挖掘貫通。 |
