一種高爐出鐵用牽引機(jī)車的下車體

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022798701.8 申請日 -
公開（公告）號 CN213502292U 公開（公告）日 2021-06-22
申請公布號 CN213502292U 申請公布日 2021-06-22
分類號 B61F5/24（2006.01）I;B22D41/12（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 魯春平;夏時謙;劉如球;沈偉華;羅浩;陳林;田艷紅;周冠庭 申請（專利權(quán)）人 中冶京誠（湘潭）重工設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 湖南喬熹知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 安曼
地址 411100湖南省湘潭市九華經(jīng)濟(jì)區(qū)江南北路8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種高爐出鐵用牽引機(jī)車的下車體，包括兩個承載運行架，承載運行架包括兩組輪對和安裝在兩組輪對上的轉(zhuǎn)向架，輪對包括兩個車輪和連接兩個車輪的輪軸，轉(zhuǎn)向架包括架本體、四組承重梁和多個輪對緩沖彈簧組，四組承重梁分別位于兩組輪對的四個車輪的上方，每組承重梁通過多個輪對緩沖彈簧組連接架本體，每組承重梁上的多個輪對緩沖彈簧組位于同一個平面內(nèi)，當(dāng)所述機(jī)車直線行駛時，每組承重梁上的多個輪對緩沖彈簧組所在的平面和車輪所在的平面平行或重合。本實用新型輪對緩沖彈簧組上的彈簧起到承載和緩沖作用，更穩(wěn)定和平穩(wěn)，滿足性能要求的基礎(chǔ)上節(jié)省成本，承重梁和輪對緩沖彈簧組互不干涉，結(jié)構(gòu)更緊湊。