一種高爐出鐵用電力牽引機(jī)車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022798318.2 申請日 -
公開（公告）號 CN213502270U 公開（公告）日 2021-06-22
申請公布號 CN213502270U 申請公布日 2021-06-22
分類號 B61C3/00（2006.01）I;B61F5/24（2006.01）I;B22D41/12（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 李建宇;魯春平;夏時謙;劉如球;沈偉華;甘二龍;馬城 申請（專利權(quán)）人 中冶京誠（湘潭）重工設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 湖南喬熹知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 安曼
地址 411100湖南省湘潭市九華經(jīng)濟(jì)區(qū)江南北路8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種高爐出鐵用電力牽引機(jī)車，包括下部車體、上部車體和兩組支撐組件，下部車體包括兩個承載運(yùn)行架，承載運(yùn)行架包括兩組輪對和安裝在兩組輪對上的轉(zhuǎn)向架，每個承載運(yùn)行架通過一組支撐組件連接上部車體，支撐組件包括中心承和四個旁承，四個旁承分別位于中心承的兩側(cè)，中心承包括半球狀的半球體和與半球體適配的半球狀的半球孔，半球體為一凸出轉(zhuǎn)向架頂部的半球狀的凸起，半球孔為一設(shè)于上部車體底部的半球狀的凹槽，半球體位于半球孔內(nèi)。本實(shí)用新型中心承半球體和半球孔的設(shè)置使上部車體和下部車體能相對轉(zhuǎn)動，旁承平衡載荷，彈簧緩沖作用，使機(jī)車運(yùn)行時更平穩(wěn)和穩(wěn)定，適用于機(jī)車用于牽引高溫鐵水的場景。