一種控制燃料電池尾氣含氫量的裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810276424.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108493467A | 公開(公告)日 | 2018-09-04 |
申請公布號 | CN108493467A | 申請公布日 | 2018-09-04 |
分類號 | H01M8/04791;B60L11/18 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 譚少軍;彭偉廣 | 申請(專利權(quán))人 | 云浮市飛馳新能源汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京易捷勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 云浮市飛馳新能源汽車有限公司 |
地址 | 527326 廣東省云浮市云城區(qū)思勞鎮(zhèn)佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園南區(qū)10號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種控制燃料電池尾氣含氫量的裝置,其包括:氫氣稀釋裝置、緩沖裝置和控制器;氫氣稀釋裝置包括第一稀釋氣體管路,沿所述管路依次設(shè)置有第一調(diào)速閥、燃料電池的尾氣排放端口、第一傳感器、緩沖裝置的進(jìn)口端、第二調(diào)速閥、緩沖裝置的出口端和第二傳感器;緩沖裝置連通有第二稀釋氣體管路,進(jìn)口端有截止閥;所述控制器根據(jù)第一傳感器和第二傳感器的檢測值控制所述第一調(diào)速閥、第二調(diào)速閥和截止閥的開度。本發(fā)明提供的控制燃料電池尾氣含氫量的裝置,可以利用緩沖裝置將濃度過高的混合氣體暫時收集并繼續(xù)稀釋,保證最終排出的氣體含氫量始終低于爆炸極限。 |
