一種氫燃料電池冷卻系統(tǒng)及采用其的燃料電池車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820451178.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN208570783U 公開(公告)日 2019-03-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN208570783U 申請(qǐng)公布日 2019-03-01
分類號(hào) H01M8/04007(2016.01)I; H01M8/04029(2016.01)I; H01M8/04701(2016.01)I; H01M8/22(2006.01)I; B60L58/33(2019.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 譚少軍; 彭偉廣 申請(qǐng)(專利權(quán))人 云浮市飛馳新能源汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京易捷勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 云浮市飛馳新能源汽車有限公司
地址 527326 廣東省云浮市城區(qū)思勞鎮(zhèn)佛山(云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園南區(qū)10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于燃料電池車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氫燃料電池冷卻系統(tǒng)及采用其的燃料電池車。氫燃料電池冷卻系統(tǒng)包括散熱器,設(shè)置在氫燃料電池上的散熱通道,所述散熱器和散熱通道相互連通并形成冷卻液循環(huán)回路;還包括控制裝置和溫度檢測(cè)裝置,所述溫度檢測(cè)裝置用于檢測(cè)氫燃料電池的溫度,所述控制裝置用于控制散熱器的工作狀態(tài)。同時(shí)還提供了采用上述氫燃料電池冷卻系統(tǒng)的燃料電池車。本實(shí)用新型提供的氫燃料電池冷卻系統(tǒng),通過溫度檢測(cè)裝置、控制裝置和散熱器之間的配合,可以提高散熱器的散熱效果,可以使氫燃料電池處于合理的工作區(qū)間內(nèi)。