雷達(dá)轉(zhuǎn)臺直驅(qū)伺服裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020884509.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212338126U | 公開(公告)日 | 2021-01-12 |
申請公布號 | CN212338126U | 申請公布日 | 2021-01-12 |
分類號 | F16H57/04;G01S13/06;G01S7/02 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 譚自力 | 申請(專利權(quán))人 | 四川中科成光科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 610000 四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)集中區(qū)內(nèi) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及航空航天領(lǐng)域,具體涉及一種基于直驅(qū)電機(jī)實現(xiàn)伺服電機(jī)的雷達(dá)轉(zhuǎn)臺直驅(qū)伺服裝置。它包括下殼體和上殼體,在下殼體安裝有直驅(qū)電機(jī),在下殼體的外部安裝有控制該直驅(qū)電機(jī)的編碼器;直驅(qū)電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸從依次穿過下殼體和上殼體,并分別配合有第一軸承組件和第二軸承組件;在轉(zhuǎn)動軸的末端設(shè)置有主動齒輪,該主動齒輪嚙合有傳動的被動齒輪。本實用新型的雷達(dá)轉(zhuǎn)臺直驅(qū)伺服裝置,通過下殼體、上殼體、直驅(qū)電機(jī)、編碼器、第一軸承組件、第二軸承組件、主動齒輪以及被動齒輪等的配合,在達(dá)到伺服控制的控制效果同時,具有較好的穩(wěn)定傳動效果,即兼具了伺服控制和直驅(qū)電機(jī)的優(yōu)勢,使得整個雷達(dá)轉(zhuǎn)臺具有較好的轉(zhuǎn)動控制性能。 |
