一種大型飛艇地面系留系統(tǒng)及其系留方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010349087.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111591429A | 公開(公告)日 | 2020-08-28 |
申請公布號 | CN111591429A | 申請公布日 | 2020-08-28 |
分類號 | B64B1/06;B64B1/66 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 黨化寧 | 申請(專利權(quán))人 | 西安九天飛艇制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 黃秦芳 |
地址 | 710018 陜西省西安市未央?yún)^(qū)太華路大明宮中央廣場B座18層1801室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種大型飛艇地面系留系統(tǒng)及其系留方法,該系統(tǒng)包括計算機管理系統(tǒng)、電源供給系統(tǒng)和多組錨攬機械裝置;錨攬機械裝置包括位移機械裝置、拉力傳感器和錨攬,拉力傳感器設(shè)置在錨攬上,拉力傳感器通過計算機管理系統(tǒng)與位移機械裝置連接,位移機械裝置連接錨攬,錨攬連接飛艇。本發(fā)明利用計算機管理系統(tǒng)對飛艇地面系留錨攬牽引力進行智能化管理;地面系留錨攬上的拉力傳感器,將拉力信息輸入計算機管理系統(tǒng),經(jīng)過計算機管理系統(tǒng)分析,向地面錨攬機械裝置發(fā)出動作指令;通過控制錨攬機械裝置使得地面錨攬牽引力發(fā)生變化,進而改變飛艇的位移,使飛艇受力點增加,從而改變飛艇的受力分布,最大限度的提高飛艇的抗風(fēng)能力。 |
