一種大型載人飛艇矢量動力結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020517027.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212172510U | 公開(公告)日 | 2020-12-18 |
申請公布號 | CN212172510U | 申請公布日 | 2020-12-18 |
分類號 | B64B1/24;B64B1/34 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 周向東;黨化寧 | 申請(專利權(quán))人 | 西安九天飛艇制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 西安九天飛艇制造有限公司 |
地址 | 710018 陜西省西安市未央?yún)^(qū)太華路大明宮中央廣場B座18層1801室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種大型載人飛艇矢量動力結(jié)構(gòu),設(shè)置在飛艇骨架上,包括發(fā)動機支架、螺旋槳、聯(lián)軸器、主承力軸、第一傘齒輪、發(fā)動機和第二傘齒輪;發(fā)動機支架與飛艇骨架連接,發(fā)動機設(shè)置在發(fā)動機支架內(nèi),發(fā)動機的輸出軸通過聯(lián)軸器連接主承力軸,主承力軸的端頭連接第一傘齒輪,第一傘齒輪與第二傘齒輪嚙合,第二傘齒輪中央固定螺旋槳軸,螺旋槳軸連接螺旋槳,螺旋槳軸與主承力軸垂直。本實用新型的有益效果是可以在不改變發(fā)動機原有工作狀態(tài)的情況下,通過該裝置改變螺旋槳提供推力或拉力的方向,這將會使得沒有垂直起降功能的飛艇可以實現(xiàn)垂直起飛,同時也提供了一種高可靠性的飛艇控制方式,可以為飛艇在凈重、凈輕、漏氣、迫降等條件下提供可靠的動力。 |
