一種便于散熱的新能源汽車用電路板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820901820.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208549098U 公開(kāi)（公告）日 2019-02-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN208549098U 申請(qǐng)公布日 2019-02-26
分類號(hào) H05K7/12;H05K7/20 分類 其他類目不包含的電技術(shù);
發(fā)明人 卞茂婷;卞少東;張必龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京晶能新能源智能汽車制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 六安市新圖匠心專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 南京晶能新能源智能汽車制造有限公司
地址 211100 江蘇省南京市江寧區(qū)濱江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)盛安大道739號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于散熱的新能源汽車用電路板，包括裝置底板，所述裝置底板的頂端焊接有兩組支撐桿，支撐桿的頂端焊接有電路板，電路板的頂端分別固定安裝有制冷機(jī)和儲(chǔ)水箱，制冷機(jī)和儲(chǔ)水箱之間安裝有導(dǎo)管，支撐桿相互靠近的側(cè)壁均焊接有導(dǎo)向滑軌，裝置底板的頂端設(shè)有圓形通孔，裝置底板在圓形通孔處設(shè)有抬升裝置，抬升裝置包括螺紋桿，螺紋桿的外側(cè)固定安裝有螺紋盤，螺紋桿的底端在圓形通孔處與裝置底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有螺紋套管，螺紋套管的側(cè)壁底端焊接有兩組導(dǎo)向桿。相比較現(xiàn)有裝置而言，本實(shí)用新型能夠較好的使得電路板固定安裝在汽車的內(nèi)部，且在運(yùn)行的過(guò)程中產(chǎn)生的積熱能夠較好地消除。