一種新能源汽車電機轉(zhuǎn)軸

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201820588267.0 申請日 -
公開(公告)號 CN208691077U 公開(公告)日 2019-04-02
申請公布號 CN208691077U 申請公布日 2019-04-02
分類號 H02K7/00(2006.01)I; H02K5/10(2006.01)I; H02K9/19(2006.01)I; F16C3/02(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 蔣玉琴; 戴檑; 孫嘉悅 申請(專利權(quán))人 南京晶能新能源智能汽車制造有限公司
代理機構(gòu) 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 南京晶能新能源智能汽車制造有限公司
地址 211100 江蘇省南京市江寧區(qū)濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)盛安大道739號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種新能源汽車電機轉(zhuǎn)軸,包括軸頭和第一油箱,所述軸頭的一端連接有中心軸,所述中心軸外部遠離軸頭的一側(cè)設(shè)置固定紋,且中心軸上靠近固定紋的一側(cè)對稱安裝有固定座,兩個所述固定座均通過固定架與第一油箱固定連接,所述中心軸的內(nèi)部安裝有主冷卻管,所述主冷卻管上靠近第一油箱的一端開設(shè)有進油孔,本實用新型設(shè)置了第一油箱、支冷卻管、主冷卻管和第二油箱,在第一油箱及第二油箱內(nèi)部加入冷卻介質(zhì),在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時,通過第一油箱上的電磁閥打開,使內(nèi)部冷卻介質(zhì)由進油管進入到主冷卻管內(nèi)部,再由主冷卻管進入到支冷卻管內(nèi)部,對轉(zhuǎn)軸內(nèi)部進行冷卻,熱傳遞后的熱介質(zhì)進入到第二油箱內(nèi)部。