一種用于汽車罐車密閉裝車的氣動(dòng)卡爪密封裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021625449.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213356946U 公開(kāi)（公告）日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213356946U 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類號(hào) B67D7/54 分類 開(kāi)啟或封閉瓶子、罐或類似的容器；液體的貯運(yùn);
發(fā)明人 龐勃;宋吉春;喬以江 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 優(yōu)必得流體科技設(shè)備（江蘇）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張塨
地址 222000 江蘇省連云港市海州區(qū)新浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)珠江中路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于密封設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種用于汽車罐車密閉裝車的氣動(dòng)卡爪密封裝置，包括密封帽安裝板，所述密封帽安裝板的頂部固定有垂管，所述密封帽安裝板的底部固定有平面膠體，所述密封帽安裝板的頂部環(huán)形等距固定有三個(gè)氣缸本體。本實(shí)用新型與目前滑動(dòng)式卡爪密封帽的結(jié)構(gòu)相比較為簡(jiǎn)單，所以成本較低，與目前普通密封帽和在普通密封帽的基礎(chǔ)上加裝頂部氣缸壓緊的方式相比，密封性更好，因?yàn)橥ㄟ^(guò)設(shè)置三個(gè)氣缸本體和三個(gè)卡爪壓板，可以使平面膠體緊密的與罐車罐口貼合，將氣缸本體的直線運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)化為卡爪壓板的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)卡爪壓板的大范圍運(yùn)動(dòng)。