一種高速無人駕駛調(diào)配系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110335987.2 申請日 -
公開（公告）號 CN113313340A 公開（公告）日 2021-08-27
申請公布號 CN113313340A 申請公布日 2021-08-27
分類號 G06Q10/06（2012.01）I;G06Q10/02（2012.01）I;G06Q10/08（2012.01）I;B60W30/10（2006.01）I 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 趙強;仝志明;吳楊;仝學濤 申請（專利權）人 湖州宏威新能源汽車有限公司
代理機構 鄭州卓豫德鑫知識產(chǎn)權代理事務所（普通合伙） 代理人 盧磊
地址 313000浙江省湖州市敬業(yè)路888號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及無人駕駛技術領域，且公開了一種高速無人駕駛調(diào)配系統(tǒng)，包括牽引車、掛車和云調(diào)度系統(tǒng)，所述牽引車包括自動駕駛部分、燈光控制及顯示部分、底盤部分、動力系統(tǒng)部分、行駛部分、通訊部分和其他附件，本發(fā)明的優(yōu)點在于：通過設置云調(diào)度系統(tǒng)，云調(diào)度系統(tǒng)分別與牽引車和掛車模塊連接，通過云調(diào)度系統(tǒng)將牽引車的位置信息、牽引狀態(tài)、速度、剩余電量等信息進行收集，并對待更換掛車的信息進行登記，使云調(diào)度系統(tǒng)計算牽引車到達的時間，并計算牽引車可續(xù)航里程，用以確定最優(yōu)更換掛車的位置范圍，選取車輛前進方向上最佳的待更換掛車，用以節(jié)約牽引車至掛車的時間，使牽引車的勞作最大化，減少人工參與，降低成本，提高工作效率。