一種基于政策效力系數(shù)的內河船舶岸電推進方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210407204.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114706958A | 公開(公告)日 | 2022-07-05 |
申請公布號 | CN114706958A | 申請公布日 | 2022-07-05 |
分類號 | G06F16/33(2019.01)I;G06Q10/04(2012.01)I;G06Q30/02(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G06N20/00(2019.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 唐柳;盛進路;唐可;萬一陽 | 申請(專利權)人 | 重慶交通大學 |
代理機構 | 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 402247重慶市江津區(qū)雙福街道福星大道1號重慶交通大學雙福校區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于政策效力系數(shù)的內河船舶岸電推進方法,包括步驟:內河船舶岸電政策整理得到樣本政策,樣本政策進行共性分析,政策主導下的利益相關者界定,政策主導下的博弈模型假設和參數(shù)設置,政策主導下的博弈模型分析,基于政策效力系數(shù)變化的模型仿真。本發(fā)明的有益效果在于,可觀察船舶岸電政策分別在監(jiān)管情景、獎勵情景以及監(jiān)管與獎勵結合情景下對系統(tǒng)發(fā)展的影響,并針對系統(tǒng)中涉及相關參數(shù)進行敏感性分析,研究參數(shù)對船舶岸電推進的影響,可對實際政策效力系數(shù)作用下的船舶岸電有效推進奠定基礎。 |
