一種低噪音的汽車彈簧減震器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021481817.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212690675U | 公開(公告)日 | 2021-03-12 |
申請公布號 | CN212690675U | 申請公布日 | 2021-03-12 |
分類號 | F16F15/02(2006.01)I;F16F15/067(2006.01)I;G10K11/16(2006.01)I;F16F15/023(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 吳游東;楊卓玉;方明明 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波市百孚車業(yè)有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 唐迅 |
地址 | 315334浙江省寧波市慈溪市崇壽鎮(zhèn)緯二東路298號(寧波市百孚車業(yè)有限公司) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種低噪音的汽車彈簧減震器,包括吊環(huán)緩沖塊,吊環(huán)緩沖塊的一側(cè)通過底部閥與工作缸體的一側(cè)固定連接,工作缸體的外側(cè)套設(shè)有工作缸套,工作缸套外側(cè)的中部固定設(shè)置有下彈簧襯套,工作缸體的一側(cè)滑動連接有活塞桿,活塞桿的一端穿過工作缸套與上彈簧襯套一側(cè)的中心固定連接,活塞桿的外側(cè)套設(shè)有橡膠防塵罩,本實用新型一種低噪音的汽車彈簧減震器,該減震器結(jié)構(gòu)穩(wěn)定合理,利用活塞與工作缸的壓力和彈簧來緩沖振動,外部設(shè)有工作缸套,能夠使減震器工作更加平穩(wěn),不容易發(fā)生偏移,減震效果更佳,利用吸音棉多孔的特性,來吸收和衰弱聲波,能夠有效降低減震器工作時的噪音,適用范圍廣,具有較高的實用性。?? |
