長(zhǎng)頭礦用車車架總成

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610611673.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107472361A 公開（公告）日 2017-12-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN107472361A 申請(qǐng)公布日 2017-12-15
分類號(hào) B62D21/02(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 王子穩(wěn);林貝清;李曉建;李哲;覃瑜 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 一汽解放柳州特種汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 一汽解放柳州特種汽車有限公司;一汽解放汽車有限公司
地址 545006 廣西壯族自治區(qū)柳州市社灣路26號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種長(zhǎng)頭礦用車車架總成，大梁中部為三層大梁區(qū)域A，采用三層大梁疊層固定為一體，大梁中后部為四層大梁區(qū)域B，采用四層大梁疊層固定為一體，在大梁的后部設(shè)置有車廂翻轉(zhuǎn)軸支座和油缸底座總成，所述翻轉(zhuǎn)軸支座連接車廂翻轉(zhuǎn)軸，所述油缸底座總成包括與左右大梁連接的橫梁及油缸連接底座支架，其中橫梁采用至少兩根間隔設(shè)置，每一根的兩端固定于左右大梁的結(jié)構(gòu)，所述油缸連接底座支架位于相鄰的橫梁間隔處，兩端分別與兩端的橫梁固定連接。其優(yōu)點(diǎn)是車架總成集成前頂油缸底座及車廂翻轉(zhuǎn)軸，取消副梁，實(shí)現(xiàn)整車重心降低和車廂容積加大的效果，提高了運(yùn)載能力。