一種新型乘用車頂蓋加強(qiáng)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520593189.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204895588U | 公開(公告)日 | 2015-12-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204895588U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-12-23 |
分類號(hào) | B62D25/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 陳志挺;彭倩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 福建藍(lán)海汽車技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王美花 |
地址 | 350119 福建省福州市閩侯縣上街鎮(zhèn)科技東路福州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“海西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園”創(chuàng)業(yè)大廈A區(qū)6層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種新型乘用車頂蓋加強(qiáng)裝置,該頂蓋加強(qiáng)裝置包括汽車B柱,還包括一填充物,所述汽車B柱設(shè)有一填充腔,所述填充腔內(nèi)填充有所述填充物,且所述填充物的表面與所述汽車B柱的內(nèi)壁連接。本實(shí)用新型采用泡沫鋁填充的方式,有效避免汽車B柱發(fā)生應(yīng)力集中而折彎,提高了汽車B柱抵抗擠壓變形的強(qiáng)度,從而可將車身頂部強(qiáng)度提高近30%,不受焊接工藝、沖壓工藝的限制,能避免整備質(zhì)量的增加,避免結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的變動(dòng)成本。 |
