一種TPE共擠車門玻璃導(dǎo)槽

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520419703.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204782561U 公開（公告）日 2015-11-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN204782561U 申請(qǐng)公布日 2015-11-18
分類號(hào) E06B3/44(2006.01)I;B60J10/06(2006.01)I 分類 一般門、窗、百葉窗或卷輥遮簾；梯子;
發(fā)明人 陳志挺;馮成斌 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 福建藍(lán)海汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王美花
地址 350119 福建省福州市閩侯縣上街鎮(zhèn)科技東路福州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“海西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園”創(chuàng)業(yè)大廈A區(qū)6層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種TPE共擠車門玻璃導(dǎo)槽，包括車門玻璃導(dǎo)槽，所述車門玻璃導(dǎo)槽設(shè)有一結(jié)構(gòu)為凹形的導(dǎo)槽骨架，還包括車門玻璃密封條，所述車門玻璃密封條分別粘結(jié)在所述導(dǎo)槽骨架的兩側(cè)端部及底面，且所述車門玻璃密封條與所述導(dǎo)槽骨架一體成型，所述導(dǎo)槽骨架兩側(cè)端部的車門玻璃密封條分別向所述導(dǎo)槽骨架內(nèi)延伸并翻折形成“人”字型唇邊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，將車門玻璃密封條與導(dǎo)槽骨架一體成型，使得車門下部的導(dǎo)槽無需再另裝車門玻璃密封條，解決了車門玻璃密封條難以裝入車門下部導(dǎo)槽的問題，方便安裝。