半潛式海上風(fēng)力發(fā)電平臺及其主動浮態(tài)調(diào)節(jié)方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111277516.7 申請日 -
公開（公告）號 CN113879474A 公開（公告）日 2022-01-04
申請公布號 CN113879474A 申請公布日 2022-01-04
分類號 B63B39/03（2006.01）I;B63B35/44（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 方智超;潘徐杰;周志清;竇瑞;王革;陳巍旻 申請（專利權(quán)）人 上?；萆Ｑ蠊こ逃邢薰?/a>
代理機構(gòu) 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 周修文
地址 200135上海市浦東新區(qū)中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)中科路699號A棟416、417、501室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種半潛式海上風(fēng)力發(fā)電平臺及其主動浮態(tài)調(diào)節(jié)方法，能及時地對各個可調(diào)壓載艙同步進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，使得半潛式基礎(chǔ)快速地調(diào)整到正浮姿態(tài)，進(jìn)而能夠提高半潛式基礎(chǔ)處于海面上的運動性能、穩(wěn)性與海況適應(yīng)能力。在生產(chǎn)過程中，可以先將立柱及其相關(guān)附件組合在一起，并在運輸?shù)胶Ｃ嫔蠒r再組裝在一起，從而能便于半潛式基礎(chǔ)的運輸操作與組裝操作，及避免運輸過程中出現(xiàn)損壞，獨立性較強，工作效率較高，避免了各個立柱間復(fù)雜的壓載水管路布置，大大降低了建造和運維成本。其次，由于在各個立柱的內(nèi)部均設(shè)置有可調(diào)壓載艙，即各個立柱所處于海面上的高度位置均能夠靈活地調(diào)整，從而能夠提高半潛式基礎(chǔ)處于海面上的穩(wěn)性，進(jìn)而能提高發(fā)電效率。