實時路況的預(yù)測方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510760673.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105243848A | 公開(公告)日 | 2016-01-13 |
申請公布號 | CN105243848A | 申請公布日 | 2016-01-13 |
分類號 | G08G1/01(2006.01)I;G08G1/052(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 卜園淵;陳祖濤;趙龍飛 | 申請(專利權(quán))人 | 上海語鏡汽車信息技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海思微知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 上海語鏡汽車信息技術(shù)有限公司 |
地址 | 200335 上海市長寧區(qū)平塘路110號6216室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種實時路況的預(yù)測方法和系統(tǒng),先通過道路服務(wù)器調(diào)用道路拓撲結(jié)構(gòu)信息并獲取當(dāng)前時刻當(dāng)前道路的車輛行駛速度,依次獲得當(dāng)前道路的通行率、分流流向矩陣及分流矩陣,之后基于馬爾科夫過程將當(dāng)前時刻當(dāng)前道路的通行率及當(dāng)前道路的分流矩陣迭代,獲得預(yù)定時刻預(yù)測道路的通行率。由于當(dāng)前時刻當(dāng)前道路的通行率等于當(dāng)前時刻當(dāng)前道路的車輛行駛速度與當(dāng)前道路的限速的比值,而每條道路的限速可通過道路拓撲結(jié)構(gòu)信息直接獲得,因此僅需獲得預(yù)定時刻預(yù)測道路的通行率即可反推預(yù)定時刻預(yù)測道路上車輛行駛速度,較為直觀的獲得預(yù)測道路的實時路況,提高了預(yù)測的精準(zhǔn)度,具有普適性。 |
