內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)雙向密封頂桿護(hù)套

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200520136854.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN2858961Y 公開(kāi)（公告）日 2007-01-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN2858961Y 申請(qǐng)公布日 2007-01-17
分類(lèi)號(hào) F01L1/14(2006.01) 分類(lèi) 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 申永平;李志軍 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 赤峰瑞威科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 赤峰市專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 劉峰
地址 024000內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市紅山區(qū)紅星路潤(rùn)峰小區(qū)16號(hào)大廳
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)雙向密封頂桿護(hù)套，本裝置有上部套管、下座組成，所述上部套管與搖臂下座的連接處有凹槽，該槽嵌入上密封膠圈，且該膠圈內(nèi)圓柱面與搖臂箱下座過(guò)盈，上部套管以螺紋連下座，在連接處的上部開(kāi)一槽，該槽嵌入一密封圈，在上部套管外下座的上端加一密封圈，有一壓蓋裝在下座的上端壓在上述密封圈上；在下座與頂桿下體座間有凹槽，該槽中嵌入下密封膠圈。本裝置多重密封，可靠性高。由原來(lái)的端面密封改為軸向密封與徑向密封的綜合密封形式，上、下密封圈外圓面上的凸起及密封圈內(nèi)圓面較大的過(guò)盈增加了密封的可靠性。本裝置具有可靠性、互換性和通用性，很適合在內(nèi)燃機(jī)車(chē)上推廣。