有軌公交地面儲(chǔ)能型供電設(shè)施
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220539162.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN202872444U | 公開(公告)日 | 2013-04-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202872444U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-04-10 |
分類號(hào) | H02J7/34(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 唐金城 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中輛新能源軌道交通裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 江蘇中輛科技有限公司;中輛新能源軌道交通裝備有限公司 |
地址 | 223600 江蘇省宿遷市沭陽(yáng)縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)珠海路6號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種有軌公交地面儲(chǔ)能型供電設(shè)施,設(shè)置于有軌公交站臺(tái)充電站內(nèi),主要由城市電網(wǎng)普通電源、逆變充電裝置、充電站智能控制裝置、充電站儲(chǔ)能裝置、大功率充電裝置依次連接組成。城市電網(wǎng)普通電源提供小功率均衡穩(wěn)態(tài)輸出的交流電,進(jìn)入逆變充電裝置逆變成合適參數(shù)的直流電,經(jīng)由充電站智能控制裝置調(diào)控周期性輸出功率,輸入到充電站儲(chǔ)能裝置存儲(chǔ),并通過(guò)大功率充電裝置將直流電功率放大輸出至有軌公交車載儲(chǔ)能裝置。取消原有軌公交供電系統(tǒng)的主變電站或/和若干牽引/降壓變電所、架空接觸網(wǎng)或地上/面第三軌等設(shè)施,實(shí)現(xiàn)以最低的投入,解決城市有軌公交的供電問(wèn)題,支撐“新能源有軌公交營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)”的有效實(shí)施。 |
