有軌電車直流電源的漏電保護裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420112968.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203707756U | 公開(公告)日 | 2014-07-09 |
申請公布號 | CN203707756U | 申請公布日 | 2014-07-09 |
分類號 | H02H7/125(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 唐金成 | 申請(專利權(quán))人 | 中輛新能源軌道交通裝備有限公司 |
代理機構(gòu) | 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 江蘇中輛科技有限公司;中輛新能源軌道交通裝備有限公司 |
地址 | 223600 江蘇省宿遷市沭陽縣瑞安路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種有軌電車直流電源的漏電保護裝置,包括通過隔離變壓器T1和單向?qū)ňчl管組成的全橋整流濾波電路D1從交流電源轉(zhuǎn)換得到的直流電源,所述直流電源為負(fù)載供電,還包括中性點接地漏電檢測電路、斷路器K1、控制器和顯示器,所述中性點接地漏電檢測電路的輸入端經(jīng)斷路器K1連接直流電源,輸出端連接控制器,所述控制器的輸出端分別連接全橋整流濾波電路D1、斷路器K1以及顯示器。本實用新型的中性點接地漏電檢測電路能夠準(zhǔn)確及時的檢測供電系統(tǒng)的漏電情況,控制器切斷直流電源,避免在有軌電車運行過程中因漏電造成的設(shè)備損壞或人身傷害;并根據(jù)需要設(shè)定參數(shù),限制系統(tǒng)的最大漏電值,從而進一步提高安全性。 |
