一種物流運(yùn)輸方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810338668.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN108545193B | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-09-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108545193B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-09-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64D1/12(2006.01)I;B64D9/00(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 錢(qián)文娟;韋眀典 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 深圳市大東車(chē)慧科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 深圳市大東車(chē)慧科技股份有限公司 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市羅湖區(qū)南湖街道春風(fēng)路佳寧娜友誼廣場(chǎng)裙樓三層E19 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種物流運(yùn)輸方法，該方法包括以下步驟：將物流包裹進(jìn)行打包；將打包后的包裹放在物流運(yùn)輸無(wú)人機(jī)上；地面控制站控制物流運(yùn)輸無(wú)人機(jī)將包裹運(yùn)送至目的地；地面控制站控制物流運(yùn)輸無(wú)人機(jī)返航，進(jìn)行下一次運(yùn)輸。物流運(yùn)輸無(wú)人機(jī)上的第一集裝箱體、第二集裝箱體可實(shí)現(xiàn)快遞、外賣(mài)的集裝，連接機(jī)構(gòu)便于實(shí)現(xiàn)集裝箱體與支撐機(jī)構(gòu)的連接，升降機(jī)構(gòu)可便于對(duì)集裝箱體進(jìn)行放下，推動(dòng)機(jī)構(gòu)可對(duì)快遞進(jìn)行夾緊固定，托動(dòng)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)對(duì)快遞托接和放下。本發(fā)明在進(jìn)行較大快遞的遞送時(shí)，可使支撐桿旋轉(zhuǎn)，利用支撐桿對(duì)快遞進(jìn)行夾緊，快速便捷；在進(jìn)行較小或者較多的快遞、外賣(mài)遞送時(shí)，可利用集裝箱體集裝，可有效的實(shí)現(xiàn)遮風(fēng)避雨。?? |
