一種無(wú)人機(jī)模擬轉(zhuǎn)塔伺服設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022810438.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213649927U 公開（公告）日 2021-07-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN213649927U 申請(qǐng)公布日 2021-07-09
分類號(hào) B64F1/04（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 葉華;諶洪興;安炫成;高朝文 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 貴州航天特種車有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 貴州派騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張祥軍
地址 563100貴州省遵義市播州區(qū)鴨溪鎮(zhèn)金刀村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種無(wú)人機(jī)模擬轉(zhuǎn)塔伺服設(shè)備，包括底座，底座頂端安裝有回轉(zhuǎn)支撐，回轉(zhuǎn)支撐頂部固接有回轉(zhuǎn)支架，回轉(zhuǎn)支架頂端安裝有起豎支撐和升降機(jī)，還包括起豎架，起豎架底面固接有安裝座，安裝座與起豎支撐相鉸接，升降機(jī)伸縮段末端與起豎架底部的鉸接座相鉸接，起豎架頂端安裝有滑軌。該設(shè)備可以按照設(shè)計(jì)期望的控制規(guī)律，實(shí)現(xiàn)直線電機(jī)系統(tǒng)的俯仰和調(diào)轉(zhuǎn)角度可調(diào)可控，進(jìn)而獲得預(yù)期的出口角度，從而提高直線電機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度和靈活性。