一種鋰離子電池的低溫充放電方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810289625.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108511827A | 公開(公告)日 | 2018-09-07 |
申請公布號 | CN108511827A | 申請公布日 | 2018-09-07 |
分類號 | H01M10/44;B60L11/18 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 潘青海;韓衛(wèi)東 | 申請(專利權(quán))人 | 河南順之航能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 河南順之航能源科技有限公司 |
地址 | 476000 河南省商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)晨風(fēng)大道1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種鋰離子電池的低溫充放電方法,通過控制低溫狀態(tài)下的鋰離子電池的充放電電壓和電流,來實(shí)現(xiàn)鋰離子電池的低溫狀態(tài)的正常充放電功能,同時(shí)也能最大程度的發(fā)揮出鋰離子電池的性能而又不會影響到鋰離子電池的正常壽命。本發(fā)明使電動汽車或其他使用鋰離子電池的產(chǎn)品可以在冬天極低的溫度下,不使用額外的熱管理加熱系統(tǒng)而能夠?qū)崿F(xiàn)充放電的功能,并能使鋰離子電池發(fā)揮出更佳的性能。同時(shí)由于沒有了額外的熱管理加熱系統(tǒng),降低了企業(yè)生產(chǎn)成本,減輕了電池系統(tǒng)的重量,提高了電池系統(tǒng)的能量密度,可以使電池汽車獲得更好的續(xù)航,在目前的國家新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下,可以使生產(chǎn)企業(yè)拿到更高的補(bǔ)貼,獲得更高的利潤。 |
