一種汽輪機(jī)閥門套筒強(qiáng)度的智能計(jì)算方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011309380.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112434417A | 公開（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112434417A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-02 |
| 分類號(hào) | G06F119/14(2020.01)N;G06F30/17(2020.01)I;G06F30/20(2020.01)I | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 尉坤;陳勝;周子源;侯明華;魏紅陽(yáng);徐洪峰;齊利曉;初世明;張偉忠;張遠(yuǎn);辛小偉;李洪亮;翟彥凱;白學(xué)偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 華電環(huán)球（北京）貿(mào)易發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 于歌 |
| 地址 | 150046黑龍江省哈爾濱市香坊區(qū)三大動(dòng)力路345號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種汽輪機(jī)閥門套筒強(qiáng)度的智能計(jì)算方法，屬于汽輪機(jī)材料技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)閥門套筒強(qiáng)度的計(jì)算采用手動(dòng)計(jì)算，容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，且效率差的問題。它包括：根據(jù)汽輪機(jī)閥門套筒的位置溫度、進(jìn)氣壓力、閥門套筒材料和閥門套筒內(nèi)閥蓋材料獲取輸入?yún)?shù)；建立智能計(jì)算模型，智能計(jì)算模型根據(jù)輸入?yún)?shù)進(jìn)行計(jì)算，獲取輸出參數(shù)；所述輸出參數(shù)包括：套筒壁厚、內(nèi)閥蓋合成系數(shù)、套筒合成系數(shù)、套筒徑向最小壓應(yīng)力，套筒徑向最大壓應(yīng)力、套筒最小環(huán)向應(yīng)力和套筒最大環(huán)向應(yīng)力；根據(jù)輸出參數(shù)的套筒最大環(huán)向應(yīng)力判斷汽輪機(jī)閥門套筒是否合格。本發(fā)明用于對(duì)汽輪機(jī)的閥門套筒進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，并且判別閥門套筒是否合格。?? |
