單缸內(nèi)燃機進氣機構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201420191685.8 申請日 -
公開（公告）號 CN203822505U 公開（公告）日 2014-09-10
申請公布號 CN203822505U 申請公布日 2014-09-10
分類號 F02M35/10(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置;
發(fā)明人 李龍;李文發(fā);秦健志 申請（專利權(quán)）人 廣東銀河摩托車集團有限公司
代理機構(gòu) 廣州華進聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 曾旻輝
地址 528308 廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)西海北圍工業(yè)區(qū)8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種單缸內(nèi)燃機進氣機構(gòu)，包括化油器、氣缸、進氣管、儲氣腔，所述進氣管包括主管、分管，所述主管一端與化油器連通，另一端與所述氣缸的進氣門連通，所述分管一端與主管連通，另一端與儲氣腔連通。發(fā)動機運行時，化油器噴出的油氣通過進氣管的主管經(jīng)進氣門進入到發(fā)動機的氣缸內(nèi)，若進氣門或排氣門關(guān)閉，該進氣循環(huán)未及時進入到氣缸內(nèi)的剩余油氣逆流，經(jīng)所述分管暫存到儲氣腔內(nèi)，和下一個進氣循環(huán)的油氣同時進入氣缸，避免油氣在進氣門或排氣門關(guān)閉瞬間發(fā)生逆反回流時，與化油器下一個進氣循環(huán)噴出的油氣在進氣管內(nèi)產(chǎn)生沖撞，在相同的狀態(tài)下發(fā)動機吸入更多的空氣，有效提高了發(fā)動機的充氣效率。