摩托車減震器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220557305.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202911891U 公開（公告）日 2013-05-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN202911891U 申請(qǐng)公布日 2013-05-01
分類號(hào) B62K25/08(2006.01)I;F16F13/00(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 汪龍;李龍;陳旭光;周國(guó)榮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東銀河摩托車集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 謝偉
地址 528308 廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)西海北圍工業(yè)區(qū)8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種摩托車減震器，包括前叉管、底筒、阻尼套、活塞桿、油止座和減震主彈簧，所述前叉管外壁與所述底筒內(nèi)壁之間具有間隙，在所述前叉管外壁與所述底筒內(nèi)壁之間設(shè)有減摩軸套，該減摩軸套固定于所述底筒的內(nèi)壁上，所述減摩軸套的內(nèi)徑小于所述底筒的內(nèi)徑。本實(shí)用新型通過在前叉管外壁與底筒內(nèi)壁之間設(shè)置間隙，減摩軸套與前叉管產(chǎn)生摩擦，使大面積摩擦變?yōu)樾∶娣e摩擦，減少了前叉管外壁的磨損，增加減震器的整體使用舒適性，且增加了減震器的使用壽命。