雙通道新型增壓進(jìn)氣管
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420182284.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203783775U | 公開(公告)日 | 2014-08-20 |
申請公布號 | CN203783775U | 申請公布日 | 2014-08-20 |
分類號 | F02M35/104(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 李龍;陳曉玲 | 申請(專利權(quán))人 | 廣東銀河摩托車集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 羅毅萍 |
地址 | 528311 廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)西海北圍工業(yè)區(qū)8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種雙通道新型增壓進(jìn)氣管,包括有管體,所述管體內(nèi)部包括有前端的進(jìn)氣段和后端的出氣段,所述管體內(nèi)部于進(jìn)氣段形成間隔并聯(lián)的第一進(jìn)氣管路和第二進(jìn)氣管路,第一進(jìn)氣管路和第二進(jìn)氣管路于管體內(nèi)部的出氣段匯流成一管路,且第一進(jìn)氣管路設(shè)置有單向閥,第二進(jìn)氣管路設(shè)置有涵道風(fēng)扇。本實(shí)用新型能夠很好的解決發(fā)動機(jī)中低速運(yùn)行階段進(jìn)氣負(fù)壓低、進(jìn)氣充量不足的現(xiàn)象,提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率,增大中低速扭矩和功率;同時(shí)保證發(fā)動機(jī)中高速運(yùn)行階段進(jìn)氣阻力減小,提高進(jìn)氣速度,保證足夠的進(jìn)氣充量,從而有效保證發(fā)動機(jī)的輸出功率。 |
