用于電力供需調(diào)平系統(tǒng)的電池信息輸出設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201180038631.7 申請日 -
公開（公告）號 CN103190051B 公開（公告）日 2016-08-03
申請公布號 CN103190051B 申請公布日 2016-08-03
分類號 H02J3/32;B60L11/18;H01M10/44;H01M10/48;H02J7/00;H02J13/00 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 百瀨信夫;片庭誠;中井康博;熊澤宏之;撫中達(dá)司;志村雄一郎;田中宏;入江寬;前島仁 申請（專利權(quán)）人 三菱商事株式會社
代理機(jī)構(gòu) 北京博浩百睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 宋子良;張奇巧
地址 日本東京港區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 在本發(fā)明中，電池信息輸出設(shè)備允許在電動車輛被調(diào)度投入使用時或之前，電力用戶（2）的現(xiàn)在?？康碾妱榆囕v（10）的駕駛員考慮到有關(guān)電動車輛的操作計劃，輸入在兩個以上時間點所需的電池容量，并將在每個時間點的可用容量（即，最大容量減去在每個時間點所需的容量）發(fā)送到電力供/需管理中心（3），使得電池（17）的充電和放電由來自電力供/需管理中心（3）的充電/放電命令來控制，從而使用于電力供需調(diào)平的電池容量的使用在任何時間點均保持在可用容量內(nèi)。