一種基于行駛方向結(jié)構(gòu)特征約束的道路標(biāo)識(shí)線提取方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010891655.8 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN112131963A 公開(公告)日 2020-12-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN112131963A 申請(qǐng)公布日 2020-12-25
分類號(hào) G06K9/00(2006.01)I 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 劉如飛;盧秀山;李國(guó)玉;馬新江;劉碩 申請(qǐng)(專利權(quán))人 青島秀山移動(dòng)測(cè)量有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 代理人 青島秀山移動(dòng)測(cè)量有限公司
地址 266590山東省青島市黃島區(qū)前灣港路579號(hào)山東科技大學(xué)科技園綜合服務(wù)樓506室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于行駛方向結(jié)構(gòu)特征約束的道路標(biāo)識(shí)線提取方法,屬于移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)路面信息采集技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明實(shí)施過程如下:將路面點(diǎn)云旋轉(zhuǎn)至以沿道路行駛方向?yàn)閅軸,沿道路橫斷面為X軸;按照點(diǎn)云密度相同的原則將路面點(diǎn)云劃分為多個(gè)區(qū)域;利用點(diǎn)云生成強(qiáng)度特征圖像,對(duì)每個(gè)區(qū)域進(jìn)行二值化處理并進(jìn)行形態(tài)學(xué)去噪;根據(jù)行駛方向道路標(biāo)識(shí)線的空間形態(tài)和幾何特征,設(shè)計(jì)一種多約束條件的幾何特征語義識(shí)別模型,對(duì)二值圖像中的前景對(duì)象提取外接矩形,計(jì)算該前景的幾何特征數(shù)據(jù);與識(shí)別模型進(jìn)行對(duì)比判別,設(shè)定判別閾值范圍,實(shí)現(xiàn)不同標(biāo)識(shí)線類型的分類;從模板庫(kù)調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)矢量數(shù)據(jù),按外接矩形輪廓覆蓋區(qū)域進(jìn)行依比例縮放,生成路面標(biāo)識(shí)線成果。??