一種組合式輪轂軸承專用探傷工裝結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201822251730.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209520804U 公開(kāi)（公告）日 2019-10-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN209520804U 申請(qǐng)公布日 2019-10-22
分類號(hào) B25B11/00;G01N33/00;G01N33/2045 分類 手動(dòng)工具；輕便機(jī)動(dòng)工具；手動(dòng)器械的手柄；車間設(shè)備；機(jī)械手;
發(fā)明人 王博;岳俊華;尹良良;徐超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 新昌縣開(kāi)源汽車軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州偉知新盛專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 馮儀紅
地址 312500 浙江省紹興市新昌縣城關(guān)鎮(zhèn)省級(jí)高新技術(shù)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式輪轂軸承專用探傷工裝結(jié)構(gòu)，包括探傷工裝機(jī)構(gòu)，所述探傷工裝機(jī)構(gòu)分別包括卡盤結(jié)構(gòu)、連接軸結(jié)構(gòu)和螺栓結(jié)構(gòu)，所述螺栓結(jié)構(gòu)的右端貫穿卡盤結(jié)構(gòu)并延伸至連接軸結(jié)構(gòu)的內(nèi)腔。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置探傷工裝機(jī)構(gòu)、卡盤結(jié)構(gòu)、連接軸結(jié)構(gòu)、螺栓結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)板、第一安裝槽、第一安裝孔、第二安裝槽、第二安裝孔、連接軸本體、第一內(nèi)螺紋、卡盤本體、外螺紋、連接桿和裝卸槽的配合使用，解決了現(xiàn)有的輪轂軸承專用探傷工裝生產(chǎn)難度高、生產(chǎn)成本高、通用性較差以及生產(chǎn)效率低的問(wèn)題，該組合式輪轂軸承專用探傷工裝結(jié)構(gòu)，具備生產(chǎn)難度低、生產(chǎn)成本低、通用性強(qiáng)以及生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)，值得推廣使用。