一種8字型一體保持架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822238555.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN210153097U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-03-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210153097U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-17 |
分類號(hào) | F16C33/58;F16C33/40 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王利君;陳榮華;潘磊磊;張丹麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 新昌縣開(kāi)源汽車軸承有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州偉知新盛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 盧斌鋒 |
地址 | 312500 浙江省紹興市新昌縣城關(guān)鎮(zhèn)省級(jí)高新技術(shù)園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種8字型一體保持架,包括外圈,所述外圈的內(nèi)腔設(shè)置有第一內(nèi)圈,所述第一內(nèi)圈的右側(cè)設(shè)置有第二內(nèi)圈,所述第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈的表面套設(shè)有保持架,所述保持架的表面開(kāi)設(shè)有球孔,所述球孔的內(nèi)腔活動(dòng)連接有鋼球,所述鋼球靠近外圈內(nèi)壁的一側(cè)與外圈的內(nèi)壁接觸,所述鋼球靠近第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈表面的一側(cè)分別與第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈的表面接觸。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置外圈、第一內(nèi)圈、第二內(nèi)圈、保持架、球孔、鋼球、第一通孔、第二通孔、鎖扣、鎖槽、固定架、安裝孔、第三通孔、防護(hù)套、卡塊和卡槽的配合使用,解決了現(xiàn)有軸承保持架浪費(fèi)成本的問(wèn)題,該軸承一體保持架,具備節(jié)省成本的優(yōu)點(diǎn),值得推廣。 |
