一種新8噸汽車(chē)后橋總成
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120542603.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202507853U | 公開(kāi)(公告)日 | 2012-10-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202507853U | 申請(qǐng)公布日 | 2012-10-31 |
分類(lèi)號(hào) | B60B35/14(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 黃朝武;陳勇;楊如壽 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 四川暢豐車(chē)橋有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南充三新專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 杜應(yīng)龍 |
地址 | 637900 四川省南充市嘉陵區(qū)工業(yè)園區(qū)塘殿堰路51號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新8噸汽車(chē)后橋總成,對(duì)汽車(chē)型號(hào)EQ1094的橋總進(jìn)行改進(jìn),對(duì)EQ1094橋殼端頭進(jìn)行改進(jìn)與EQ145的輪邊總成連接,EQ1094的半軸齒輪花鍵孔進(jìn)行改進(jìn)與EQ145輪邊所帶的半軸花鍵軸相配合。對(duì)原汽車(chē)型號(hào)EQ1094的橋總進(jìn)行改進(jìn)后,使之能連接EQ145的輪邊結(jié)構(gòu),并通過(guò)改進(jìn)后的半軸齒輪驅(qū)動(dòng)EQ145的輪邊結(jié)構(gòu),即形成一種新的8噸橋總,該橋總保留了原9噸橋總的性能,但沒(méi)有直接使用9噸的橋總,節(jié)約了成本。 |
