一種汽車電子制動(dòng)助力器入力桿及汽車電子制動(dòng)助力器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921615472.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211869350U | 公開（公告）日 | 2020-11-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211869350U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-06 |
| 分類號(hào) | B60T13/74(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 邵鴻佳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 采埃孚汽車科技（張家港）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海申浩律師事務(wù)所 | 代理人 | 趙建敏 |
| 地址 | 215600江蘇省蘇州市張家港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)港城大道1089號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種汽車電子制動(dòng)助力器入力桿，包括入力桿前端部、入力桿后端部以及分離組件。入力桿前端部包括電子助力器安裝部分以及插入安裝在入力桿后端部?jī)?nèi)的連接桿；入力桿后端部?jī)?nèi)部中空，尾端與制動(dòng)踏板的連桿連接；分離組件包括套在連接桿上的軸襯以及施力機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型中的入力桿類似收音機(jī)的伸縮天線，當(dāng)電子制動(dòng)助力器執(zhí)行外部制動(dòng)需求時(shí)，入力桿前端部會(huì)跟隨助力器向前驅(qū)動(dòng)，當(dāng)入力桿前端部向前的驅(qū)動(dòng)力和入力桿后端部向后的阻力(腳部被夾所產(chǎn)生的阻力)差大于軸襯與入力桿前端部的卡簧產(chǎn)生的結(jié)合力時(shí)，入力桿的前部即和入力桿后端部分離，使得制動(dòng)踏板不會(huì)被傳遞到電子助力器向前的驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員腳部的保護(hù)。?? |
