一種集成式燃料電池氫路供氫調(diào)節(jié)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122154239.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215869481U | 公開(公告)日 | 2022-02-18 |
申請公布號 | CN215869481U | 申請公布日 | 2022-02-18 |
分類號 | H01M8/04089(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 邢子義;王升科;邢曉明 | 申請(專利權(quán))人 | 煙臺東德實業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南魯科專利代理有限公司 | 代理人 | 姜月磊 |
地址 | 264000山東省煙臺市棲霞市亭口鎮(zhèn)杏家莊村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種集成式燃料電池氫路供氫調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括:集成殼體,所述集成殼體包括下部的引射器殼體和上部的緩沖腔殼體;所述引射器殼體內(nèi)部一側(cè)安裝有高壓噴嘴,高壓噴嘴前側(cè)為氫源進(jìn)口,高壓噴嘴外圍設(shè)有低壓區(qū),所述高壓噴嘴后側(cè)為高壓區(qū);緩沖腔殼體頂部設(shè)有氫氣進(jìn)口,緩沖腔殼體一側(cè)設(shè)有第一比例閥和第二比例閥,第一比例閥經(jīng)緩沖腔殼體內(nèi)的第一豎向通道與氫源進(jìn)口相連通,第二比例閥經(jīng)緩沖腔殼體內(nèi)的第二豎向通道、橫向通道、縱向通道與高壓區(qū)相連通。體積小,在一些空間小的區(qū)域可以安裝使用,取消了以往的連接管路,氣體傳輸距離短,減小了傳輸過程中的能量損耗,提升了增壓效率,且安裝效率高,避免了溫度過低時因管路內(nèi)積水導(dǎo)致的結(jié)冰堵塞情況。 |
