動力集中動車組用電氣模塊化線槽

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920630680.3 申請日 -
公開（公告）號 CN210007280U 公開（公告）日 2020-01-31
申請公布號 CN210007280U 申請公布日 2020-01-31
分類號 H02G3/04（2006.01） 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 吳燕; 胡宜斗; 殷倩; 徐茂森 申請（專利權(quán)）人 南京蘇鐵經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京挺立專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 南京蘇鐵經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展有限公司
地址 210000 江蘇省南京市浦口區(qū)頂山都市產(chǎn)業(yè)園05幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了動力集中動車組用電氣模塊化線槽，包括第一段槽體、出線盒、側(cè)束筒孔、連接結(jié)構(gòu)和屏蔽隔板，所述第一段槽體一側(cè)的外壁上設(shè)置有側(cè)束筒孔，且側(cè)束筒孔一側(cè)的表面設(shè)置有出線盒，所述第一段槽體的一側(cè)設(shè)置有第二段槽體，且第二段槽體的一側(cè)設(shè)置有第三段槽體，所述第一段槽體的上方設(shè)置有第一段槽蓋，所述第一段槽體、第二段槽體、第三段槽體、第四段槽體以及第五段槽體內(nèi)部的中心位置處皆設(shè)置有屏蔽隔板，所述第一段槽體的外側(cè)壁上設(shè)置有接地柱。本實(shí)用新型不僅增加了槽體與槽蓋拼接時(shí)的便利程度，減少了各等級線束之間的互相干擾現(xiàn)象，而且提高了電氣模塊化線槽使用時(shí)的安全性。