一種鼓型車電氣模塊化線槽
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120641035.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214626206U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214626206U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-05 |
| 分類號(hào) | H02G3/04（2006.01）I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 吳燕;孟齊偉;馬濤;張海林;周健;張貴陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京蘇鐵經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京挺立專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張亞偉 |
| 地址 | 210031江蘇省南京市浦口區(qū)頂山都市產(chǎn)業(yè)園05幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鼓型車電氣模塊化線槽，包括寬接頭、窄接頭和槽體模塊，寬接頭設(shè)置于槽體模塊的一端，窄接頭設(shè)置于槽體模塊的遠(yuǎn)離寬接頭一端，寬接頭包括寬型外殼和接線寬板，接線寬板設(shè)置于寬型外殼的內(nèi)部，寬型外殼具有進(jìn)線口、兩個(gè)第一插頭和兩個(gè)第一接口，兩個(gè)第一插頭與兩個(gè)第一接口均設(shè)置于寬型外殼的同一端，兩個(gè)第一插頭和兩個(gè)第一接口呈矩形排列，且兩個(gè)第一插頭對(duì)角設(shè)置，進(jìn)線口設(shè)置于寬型外殼的靠近槽體模塊一側(cè)，進(jìn)線口設(shè)置于寬型外殼的中線一側(cè)，第一接口和第一插頭矩形排列，且兩個(gè)第一接口對(duì)角設(shè)置，兩個(gè)第一插頭對(duì)角設(shè)置，使在任意組合方式下寬接頭都能直接連接，解決了缺少一種在任意布局下都能直接連接的線槽的問(wèn)題。 |
