軌道車輛用電氣線束

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920549189.8 申請日 -
公開（公告）號 CN210000318U 公開（公告）日 2020-01-31
申請公布號 CN210000318U 申請公布日 2020-01-31
分類號 B61C17/00（2006.01）; H02G3/32（2006.01） 分類 鐵路;
發(fā)明人 劉慶宏; 徐茂森; 殷倩; 張海林 申請（專利權(quán)）人 南京蘇鐵經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京挺立專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 南京蘇鐵經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展有限公司
地址 210000 江蘇省南京市浦口區(qū)頂山都市產(chǎn)業(yè)園05幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于軌道車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體為軌道車輛用電氣線束，包括線束本體，所述線束本體的兩側(cè)分別設(shè)有上蓋板與下蓋板，所述下蓋板的上端對稱固定有兩個(gè)卡板，所述上蓋板的下端側(cè)壁上設(shè)有與卡板對應(yīng)的卡槽，所述上蓋板的下端側(cè)壁與下蓋板的上端側(cè)壁相抵，所述卡板延伸至卡槽內(nèi)，所述上蓋板與下蓋板之間形成空腔，所述線束本體位于空腔內(nèi)，所述上蓋板與下蓋板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有第一滑動桿，所述第一滑動桿的兩端分別與滑槽內(nèi)相對的側(cè)壁固定連接，所述第一滑動桿上套設(shè)有兩個(gè)第一移動塊。該軌道車輛用電氣線束有效的對不同類別的電線進(jìn)行區(qū)分，避免了線束使用過程中錯(cuò)用錯(cuò)接，有效保護(hù)了線束的使用安全。