分體式手動半掛翼開啟車廂
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200520142414.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN2858439Y | 公開(公告)日 | 2007-01-17 |
申請公布號 | CN2858439Y | 申請公布日 | 2007-01-17 |
分類號 | B62D33/04(2006.01);B60P7/02(2006.01) | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 范文獻(xiàn);劉建中;李家煥;段喜營;陳濤;劉正明;張國強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人 | 河南須河車輛有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鄭州科維專利代理有限公司 | 代理人 | 張鳳姣;王理君 |
地址 | 461500河南省長葛市人民路200號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種具有手動絞盤翼開啟裝置和龍門架的分體式手動半掛翼開啟車廂,包括廂體底盤、前板、后板、下翻板和翼板,在廂體上設(shè)置有手動絞盤翼開啟裝置,廂體居中布置有龍門架,龍門架與廂體底盤形成整體鋼架結(jié)構(gòu),龍門架的寬度與整體車廂結(jié)構(gòu)寬度一樣,在被龍門架隔開的兩分體車廂內(nèi)部,縱向居中可放置隔板,絞盤布置在廂體前板和后板左右下端,分左右旋向,能夠左右獨立操作廂體翼板的夾角為90~95℃,前后分為兩對,能夠前后獨立操作。本實用新型的龍門架與半掛車底盤形成整體鋼架結(jié)構(gòu),比整體式整車的穩(wěn)固性顯著提高,龍門架結(jié)構(gòu)形式顯著降低了貨物在運(yùn)輸過程中對廂體前后板的慣性沖擊,延長了整車的使用壽命。 |
