帶有減震功能的浮動(dòng)副車架裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122601602.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216002776U | 公開(公告)日 | 2022-03-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216002776U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-11 |
分類號(hào) | B62D21/15(2006.01)I;B62D21/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 陸美娟;錢波;盧曉莉;陶亞東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 無錫中車新能源汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 孫力堅(jiān) |
地址 | 214177江蘇省無錫市惠山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金惠路569號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及車架減震技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種帶有減震功能的浮動(dòng)副車架裝置。其包括兩個(gè)平行設(shè)置的底盤車架大梁,所述兩個(gè)底盤車架大梁正上方設(shè)置上裝車身,所述兩個(gè)底盤車架大梁之間中部設(shè)置第一副車架和第二副車架,第一副車架和第二副車架左右兩端通過連接件可拆卸的連接兩個(gè)底盤車架大梁,第一副車架和第二副車架上端通過連接件可拆卸的連接上裝車身,第一副車架和第二副車架能夠?qū)崿F(xiàn)底盤車架大梁和上裝車身之間的相對(duì)扭轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理,操作方便,底盤與上裝車身兩部件柔性連接,能夠減緩大梁大幅扭動(dòng)時(shí)傳遞給車身上裝的變形量,增強(qiáng)車身上裝部件的抗扭強(qiáng)度,提升了整車的輕量化,車身減重20%。 |
