一種可以被高速拖動的液壓驅(qū)動橋

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121152217.6 申請日 -
公開（公告）號 CN214874026U 公開（公告）日 2021-11-26
申請公布號 CN214874026U 申請公布日 2021-11-26
分類號 B60B35/12（2006.01）I;B60B35/16（2006.01）I;B60K17/14（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 董偉亮;忻翀華 申請（專利權(quán)）人 提坦科技（上海）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉常寶
地址 201203上海市浦東新區(qū)中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)郭守敬路351號2號樓A638-12室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種可以被高速拖動的液壓驅(qū)動橋，包括橋主體，四輪輞組件，制動組件，至少兩組殼體組件，至少兩組馬達(dá)組件，至少兩個大軸承和至少兩個小軸承；殼體組件設(shè)置在橋主體外部并通過設(shè)置大軸承和小軸承相對橋主體進(jìn)行可自由轉(zhuǎn)動連接；馬達(dá)組件依次與殼體，四輪輞組件驅(qū)動連接；制動組件與殼體組件控制連接。當(dāng)馬達(dá)組件內(nèi)部通入壓力油時，馬達(dá)組件可以驅(qū)動殼體組件通過所述大軸承和小軸承繞所述的橋主體轉(zhuǎn)動；當(dāng)馬達(dá)組件內(nèi)部無壓力油時，此時馬達(dá)組件聯(lián)同殼體組件通過大軸承和小軸承可以繞橋主體自由高速轉(zhuǎn)動；當(dāng)制動組件內(nèi)通入壓縮空氣時，此時剎車功能啟動。本方案結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可靠性高，大大提高了工作效率。