三軸混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820056715.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN207759026U | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207759026U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-08-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C39/02;B64D27/02 | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 陳翔斌;王敏 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 深圳市旗客智能技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市華勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 隆毅 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)桃源街道平山一路平山大園工業(yè)區(qū)3棟102C | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出一種三軸混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)，包括機(jī)身、控制旋翼和動(dòng)力旋翼，以及驅(qū)動(dòng)所述控制旋翼的電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)所述動(dòng)力旋翼的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)；其中，機(jī)身的左右兩側(cè)相互對(duì)稱(chēng)；機(jī)身頭部的左右兩側(cè)各連接一動(dòng)力旋翼，兩所述動(dòng)力旋翼反向旋轉(zhuǎn)且相互對(duì)稱(chēng)，用于提供升力；機(jī)身尾部的上下兩側(cè)各設(shè)有一控制旋翼，兩所述控制旋翼共軸反向旋轉(zhuǎn)且相互對(duì)稱(chēng)，用于調(diào)整姿態(tài)和航向。本實(shí)用新型在維持機(jī)體平穩(wěn)飛行的同時(shí)，采用油電混合驅(qū)動(dòng)以及只由兩動(dòng)力旋翼提供升力的方式，相比四旋翼、六旋翼等無(wú)人機(jī)，具有降低能耗的優(yōu)點(diǎn)，而且提高了續(xù)航能力。 |
