一種電動汽車無級變速器液壓控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023238127.7 申請日 -
公開（公告）號 CN214146450U 公開（公告）日 2021-09-07
申請公布號 CN214146450U 申請公布日 2021-09-07
分類號 F16H9/16（2006.01）I;F16H61/02（2006.01）I;F16H61/662（2006.01）I;F16H61/664（2006.01）I;F15B21/0423（2019.01）I;F15B21/08（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 劉柱;李會;莫春峰;林健;朱小龍;康軍波;董雅茹;張燕鳳;劉曉宇;汪邦勇 申請（專利權(quán)）人 蕪湖萬里揚變速器有限公司
代理機構(gòu) 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 方文倩
地址 241000安徽省蕪湖市蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳鳴湖路11號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種電動汽車無級變速器液壓控制系統(tǒng)，其特征在于：包括主調(diào)節(jié)閥，所述主調(diào)節(jié)閥的出油口端與輸入帶輪調(diào)節(jié)閥和輸出帶輪調(diào)節(jié)閥的進油口端連接，所述輸入帶輪調(diào)節(jié)閥和輸出帶輪調(diào)節(jié)閥的出油口端分別與輸入帶輪和輸出帶輪的活塞腔連通；所述液壓控制系統(tǒng)還包括受自動變速箱控制單元控制輸出壓力大小的輸入帶輪電磁閥和輸出帶輪電磁閥，所述輸入帶輪電磁閥和輸出帶輪電磁閥的輸出端分別連接至所述主調(diào)節(jié)閥、輸入帶輪調(diào)節(jié)閥及輸出帶輪調(diào)節(jié)閥的進油口端。本實用新型電動汽車無級變速器液壓控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)控制性能好，可使變速器結(jié)構(gòu)更加緊湊，具有較強的實用性和較好的應(yīng)用前景。